Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-01357 а/к Россия (СССР) - МЭЭ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-01357   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1971 г.
в эксплуатации:
  с 26 июня 1954 г.
до 1971 г. (16 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 14047314
серийный номер:040-14

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска: май 1954 г. 

Комментарии
При выпуске в Киеве был окрашен тёмно-зелёный фюзеляж, номера белые, низ нижних крыльев и фюзеляжа - серо-голубой, номер на нижней плоскости чёрный.
Вес конструкции при выпуске - 3300 кг.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Персональный самолёт начальника Куйбышевгидростроя (КГС) И.В. Комзина. а/п Ставрополь-на-Волге (Тольятти), 1955г.: Фото

С 1965г. самолёт эксплуатировался в интересах ПО "Камэнергострой" (г. Набережные Челны, Татарская АССР), управление строительства "Нижнекамскгэсстрой" с базированием в а/п Бегишево (Татарская АССР).

Самолёт был списан либо сменил регистрацию до декабря 1972г.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954.06.26 Ан-2ПСССР-Х1146 летал 
 1965.04.01 Ан-2ПСССР-01357
  МЭСЭП СССР 
(
su
)

— с 1965.10.02 - переподчинение, переименование:
  Россия (СССР) - МЭЭ 
(
su
)
 летал 
 1971 Ан-2ПСССР-01357 порезан/уничтожен Бегишево? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-13 10:11
Версия: 8 (от 2023-12-18 19:28)
показов: 1483, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.