Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-03568 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-03568   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 18 июля 1978 г.
в эксплуатации:
  с 1962 г.
до 18 июля 1978 г. (16 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 06128
серийный номер:128-06

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:31 августа 1962 г. 
списан:26 сентября 1978 г. (Приказ МГА №022 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 18 июля 1978г., при выполнении служебного перелёта по маршруту а/п Пржевальск - пп МВЛ Ананьево (Иссык-Кульская обл., Киргизская ССР). При посадке ВС по самолётному на пп Ананьево, на пробеге по неровностям ВПП, вертолёт вошёл в режим «земного резонанса». Произошел обрыв хвостового винта с редуктором. Вертолёт опрокинулся на левый борт и сгорел. Подробности

Дата: 1978-07-18.
Место: Киргизская ССР.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1978.07.183209ч
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962 Ми-4А летал 
 1978.04.24 Ми-4АСССР-03568 летал 180 ЛО
 1978.07.18 Ми-4АСССР-03568 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-03 12:52
Версия: 3 (от 2019-10-16 13:05)
показов: 1047, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.