Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-38246 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-38246   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 6 августа 1978 г.
в эксплуатации:
  с 17 июля 1965 г.
до 6 августа 1978 г. (13 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 15174
серийный номер:174-15

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: апрель 1965 г. 
списан:26 сентября 1978 г. (Приказ МГА №022 - авария) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5423 кг.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 6 августа 1978г., в результате попадания в условия турбулентности воздуха в районе Петропавловска-Камчатского.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.07.17 Ми-4АСССР-38246
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → Сеймчанский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Сеймчанский ОАО 
 летал 194 ЛО
 1973.01.29 Ми-4АСССР-38246
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
— с 1978.01.01 - переподчинение, переименование:
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатское ПО 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
 летал 149 ЛО
 1978.08.06 Ми-4АСССР-38246 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-03 13:25
Версия: 6 (от 2022-01-20 14:35)
показов: 1300, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.