Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Экипаж 349 летного отряда был направлен для договорных работ с заказчиком - объединением «Удмуртнефть» с базированием в а/п Ижевск. 5 ноября в 11:23 экипаж произвел взлет из а/п Ижевск для выполнения аэровизуального полета по доставке четырех работников объединения (главного инженера, зам. генерального директора по кап. строительству, инженера ЦНИПР и главного редактора газеты «Нефтяник Удмуртии») на скважину Ельниковка (75 км с МК=137° от а/п Ижевск).
Прогноз погоды по маршруту предусматривал: полет в ложбине, облачность 7-10 баллов кучево-дождевая, разорванно-дождевая высотой 100-200 м, дымка, кратковременный снег, видимость 2-4 км, умеренная болтанка, в облаках умеренное обледенение, температура 0…+1°С, влажность 96-100%.
Через 25 минут полета, в 11:48 мск (12:48 местного времени) вертолет столкнулся с землей в 1,2 км юго-западнее дер. Межная Сарапульского района (56°20’50” СШ, 53°57’30” ВД) в равнинной местности, полностью разрушился и сгорел. Экипаж и пассажиры погибли.
Столкновение с землей произошло с большим отрицательным углом тангажа (40-60°), левым креном и скольжением, с большой вертикальной скоростью снижения. После столкновения с землей вертолет перевернулся, продвинулся 10 м и разрушился. Разброс обломков 10х6 м.
Первые 5 минут после взлета и набора высоты полет проходил на высоте 200 м, затем по запросу экипажа и разрешения диспетчера был занята истинная высота 100 м и оставшиеся 17 минут полет проходил на этой высоте. В 11:41 экипаж передал бортовую погоду - облачность 170-210 м, облачность 7-10 баллов, видимость 3-4 км, явлений нет.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1978.11.14
24ч, 55 циклов
статистика по эксплуатации:
2 час. в месяц - средний налёт 1.3 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-03 18:56 Версия: 2 (от 2016-11-03 18:57) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
