Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-23972 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23972   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 апреля 1980 г.
в эксплуатации:
  с 2 апреля 1975 г.
до 8 апреля 1980 г. (5 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 533918124
серийный номер:039-18

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска:29 января 1975 г. 
списан: 1980 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
В день происшествия в северной части Николаевского района Хабаровского края во второй половине дня прогнозом погоды предусматривалось и фактически наблюдалось ухудшение видимости до 2-4 км из-за снежных зарядов, образование которых обусловлено местными условиями. Пилот 378 летного отряда выполнял полет по маршруту Николаевск-на-Амуре - Многовершинный, однако до намеченного пункта не долетел и произвел возврат в аэропорт вылета, встретив на маршруте видимость ниже установленного для него минимума (400х5000х18 м/с).
Приступив к подготовке к выполнению почтового рейса по маршруту Николаевск-на-Амуре - Власьево, пилот принял решение на вылет по прогнозу, предусматривающему условия хуже установленного для него минимума, в нарушение п. 5.2.10 НПП ГА-78.
Взлет в а/п Николаевск-на-Амуре произведен в 06:35 мск (13:35 местного времени). На борту находилось 40 кг почты. Через 20-25 минут полета вертолет потерпел катастрофу в 8 км севернее с. Озерпах Николаевского района (53°05’СШ, 141°15’ВД) в условиях снегопада на ровной поверхности покрытой льдом мари со снежным покровом глубиной 0,5 м. Пилот погиб.
Комиссия установила, что после взлета, до 06:48, полет проходил без отклонений. В дальнейшем, на участке маршрута Оремиф - Пуир пилот, вероятно, встретил снежный заряд с ограниченной видимостью. Снегопад в момент происшествия подтверждают жители села Озерпах. Попав в сложные метеоусловия, пилот не справился с техникой пилотирования, в результате чего вертолет с большой поступательной скоростью и правым креном около 22° столкнулся с землей, произвел шесть касаний поверхности на расстоянии 120 м и полностью разрушился.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1980.04.082193ч
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.04.02 Ми-2СССР-23972 летал 
 1980.04.08 Ми-2СССР-23972 катастрофа  н.п. Озерпах

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-09 19:00
Версия: 2 (от 2016-11-14 22:19)
показов: 662, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.