Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Пилот 10 летного отряда выполнял транспортно-связной полет по маршруту Северное - Барабинск - Чулым - Новосибирск по заявке Омского нефтепроводного управления с целью доставки груза из Барабинска в Чулым. Предполетная подготовка в а/п МВЛ Северное пройдена командиром вертолета не в полном объеме:
- не пройден медицинский контроль;
- в задании на полет отсутствовал навигационный расчет;
- не рассчитаны безопасные высоты по ПВП;
- не указано количество топлива в задании на полет;
- на борту находился неоформленный служебный пассажир (авиатехник).
Диспетчер КДП МВЛ а/п Северное не проконтролировал предполетную подготовку КВС, эти нарушения не выявил и дал диспетчерское разрешение на вылет.
Полет до а/п Барабинск проходил без отклонений. В а/п Барабинск произведена дозаправка вертолета топливом. В период продолжительной (4 часа 11 минут) стоянки в а/п Барабинск, связанной с ожиданием заказчика с грузом и заявкой, КВС и авиатехник употребляли спиртные напитки. Находясь в состоянии алкогольного опьянения и пользуясь бесконтрольностью диспетчера КДП МВЛ а/п Барабинск, командир вертолета принял решение на выполнение полета до Новосибирска с посадкой в Чулыме. Груз заказчика оформлен не был.
Взлет в а/п Барабинск произведен в 10:46 мск. В период 20-ти минутной стоянки в Чулыме заказчик с помощью авиатехника снял свой груз (120 кг) с вертолета, после чего, в 12:18 мск, КВС выполнил взлет на Новосибирск в состоянии тяжелой степени алкогольного опьянения. В полете, находясь под воздействием спиртных напитков, КВС неоднократно изменял профиль полета по высоте. При ведении радиообмена с МДП Новосибирска пилот дважды изменял расчетное время пролета контрольного ориентира (Новотырышкино). Выполняя недозволенные эволюции на малой высоте в состоянии тяжелого алкогольного опьянения (по заключению судебно-медицинской экспертизы, в крови пилота обнаружено 3,25‰ алкоголя, в моче - 4,28‰), КВС допустил столкновение вертолета с проводами ЛЭП. Вертолет разрушился и упал на дорогу. Пожара не было. КВС и авиатехник погибли.
Дата: 1990-04-22.
Место: Новосибирская область, Колыванский район, пос. Колывань.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1990.04.22
5032ч, 8681 циклов
статистика по эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт 19.8 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-24 12:37 Версия: 1 (от 2016-11-24 12:37) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
