Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-07871 а/к КомиАвиа (Сыктывкарское АП) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07871   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 24 августа 1976 г.
до 1999 г. (22 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г170-30
серийный номер:170-30

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска:24 июля 1976 г. 
списан:26 июня 1999 г. (Акт №146 Комиавиа - окончание межремонтного срока службы) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, в варианте для магнитной и инфракрасной съёмки.

КР на АРЗ-421 (Винница) в 1989г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в апреле 1992г.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 141EBF

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.08.24 Ан-2ТПСССР-07871 летал 228 ЛО
 1991.03.05 Ан-2ТПСССР-07871 летал В каком ОАО?
 1995.04.25 Ан-2ТПRA-07871 летал 
 1999 Ан-2ТПRA-07871 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-28 20:13
Версия: 3 (от 2018-12-24 08:45)
показов: 1216, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.