Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-62578 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-62578   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1977 г.
до 1991 г. (13 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г176-47
серийный номер:176-47

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: август 1977 г. 
списан:19 февраля 1991 г. (Приказ Красноярского УГА №38 - авария) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1981г., 1986г. и в 1989г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1991г. Подробности неизвестны.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.09 Ан-2ТПСССР-62578 летал Туруханская ОАЭ
 1980 Ан-2ТПСССР-62578
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Туруханский ОАО 
— с 1980 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Туруханский ОАО 
 летал 399 ЛО
 1991 Ан-2ТПСССР-62578 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-01-08 13:47
Версия: 7 (от 2017-09-28 17:10)
показов: 1408, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.