Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8АМТ RA-22485 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8АМТ
Бортовой №:  RA-22485   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 2017 г. (7 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 18 мая 2010 г. (13 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT00643084009U
серийный номер:40-09

первый полет: 2010 г. (14 лет 3 месяца) 
дата выпуска:19 апреля 2010 г. (14 лет) 
СЛГ до:19 апреля 2045 г. 

Комментарии
Киренск
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32056
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22485
Заводской номер8АМТ00643084009U
Номер св-ва о регистрации6598
Дата выдачи действующего св-ва09.02.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1530
Реестровый номерRA-22485
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2092210030
Дата начала действия СЛГ10.03.2021
Срок действия СЛГ19.04.2045
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа24.06-26.11.1993
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ10.03.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1457D5

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.08.23167ч
2012.10.151495ч
2015.11.131992ч
2017.073147ч
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2010.05.18 Ми-8АМТRA-22485
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2017 Ми-8АМТRA-22485 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 329553(0/6) 284 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Василий Гоголев, Михаил Степанов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Калинин, X
 № 303510(0/0) 298 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Василий Гоголев, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов
 № 113408(0/0) 1690 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Михаил Кох
 № 99540(0/0) 688 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
 № 99541(0/0) 733 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
 № 30786(0/0) 2067 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22485
Зав.№: 8AMT00643084009U
UTair 
(
ru
)

Для реестра

поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Гавриленко, Сергей Плотников, Ольга Папкова, Андрей, Шаньгин Роман, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-17 12:46
Версия: 10 (от 2023-08-12 16:32)
показов: 3391, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.