Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25201 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25201   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 31 июля 2017 г.
в эксплуатации:
  с 1 января 1979 г.
до 31 июля 2017 г. (38 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7685
серийный номер:76-85

первый полет: 1978 г. (46 лет 4 месяца) 
дата выпуска:30 ноября 1978 г. (45 лет 5 месяцев) 
СЛГ до:31 июля 2017 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33201
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25201
Заводской номер7685
Номер св-ва о регистрации4126
Дата выдачи действующего св-ва03.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код4104
Реестровый номерRA-25201
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092150117
Срок действия СЛГ31.07.2015
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146271

Информация о наработке
дата учётанаработка
200823434ч (ППР - 747ч)
2011.03.0324795ч (ППР - 612ч)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.01.01 Ми-8ТСССР-25201 летал 
 1995.08.30 Ми-8ТRA-25201
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2013.10 Ми-8ТRA-25201
  UTair 
(
ru
)
 на хранении КВР
 2014 Ми-8ТRA-25201
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2017.07.31 Ми-8ТRA-25201
  UTair 
(
ru
)
 на хранении Тюмень

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 248093(0/4) 2559 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано 4 года назад 

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н (всего - 25)
 № 125121(0/0) 1526 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25201
Зав.№: 7685 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Андрей, Николай Баранник, Виталий, Денис, Navigo, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Евгений Кудинов
 № 125127(0/0) 1440 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25201
Зав.№: 7685 тип
UTair 
(
ru
)

В одном из Ангаров АРЗ ЮТэйр-Инжиниринг

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, skyteam, Николай Баранник, Виталий, Виталий Ковтун, Денис, Homer, Сергей Копцев, Александр Шишов
 № 124730(0/0) 911 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25201
Зав.№: 7685 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей, Алексей Константинов, Виталий, Владимир, Homer, Борис Ветров
 № 31725(0/0) 1208 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25201
Зав.№: 7685 тип
UTair 
(
ru
)

После ремонта на "Заводе №26"

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-19 12:21
Версия: 10 (от 2024-02-05 11:42)
показов: 2212, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.