Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25154 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25154   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 17 ноября 2016 г. (7 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 20 октября 1990 г. (33 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО
заводской номер: 99047792
серийный номер:95-37

первый полет: 1990 г. (34 года 3 месяца) 
дата выпуска:2 октября 1990 г. (33 года 6 месяцев) 
СЛГ до:2 октября 2030 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33175
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25154
Заводской номер99047792
Номер св-ва о регистрации2934
Дата выдачи действующего св-ва14.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3519
Реестровый номерRA-25154
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092210015
Дата начала действия СЛГ09.02.2021
Срок действия СЛГ02.10.2030
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа31.08-15.09.1982
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ09.02.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146242

Информация о наработке
дата учётанаработка
20087423ч (ППР - 1450ч)
2011.03.038538ч (ППР - 1067ч)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990.10.20 Ми-8ТСССР-25154 летал 
 1995.09.14 Ми-8ТRA-25154
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2016.11.17 Ми-8ТRA-25154 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 123787(0/2) 957 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Андрей, Васильев Александр, Андрей, Николай, Виталий, Сергей Рязанов, Владимир, Алёна Царькова, Wolf, Владимир Воробьев
 № 123788(0/0) 1067 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Андрей, Игорь Королёв, Васильев Александр, Андрей, Виталий, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Михаил Кох, LeopardPhotoavia
 № 47879(0/0) 1121 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Андрей Гавриленко, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, покинул сайт, Андрей
 № 31723(0/0) 1163 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Андрей Гавриленко, Андрей
 № 31724(0/0) 1506 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Андрей Гавриленко, Андрей, Александр Подолян
 № 31722(0/0) 1122 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25154
Зав.№: 99047792
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Андрей, Дмитрий Лоханов, Рыжая Рыжая

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-21 21:05
Версия: 8 (от 2023-08-14 18:33)
показов: 2459, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.