Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-66757 а/к УМПО - Уфимские моторы - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-66757   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 1966 г.
до 2000 г. (34 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г73-33
серийный номер:073-33

первый полет: 1966 г. (58 лет 4 месяца) 
дата выпуска: июль 1966 г. (57 лет 10 месяцев) 

Комментарии
В МАП СССР самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1987г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные).

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1990г.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код35324
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-66757
Заводской номер1Г7333
Номер св-ва о регистрации2683
Дата выдачи действующего св-ва15.08.1994
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1504C5

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966 Ан-2Т? летал Предположительно
 1977.06.22 Ан-2ТСССР-66757
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Уфимский моторный завод 
— с 1978.01.12 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Уфимское МПО 
 летал 
 1994.08.15 Ан-2ТRA-66757 летал 
 2000 Ан-2ТRA-66757 на хранении В Уфе?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-04-03 09:59
Версия: 3 (от 2019-02-15 09:13)
показов: 1124, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.