Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-24645 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-24645   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2016 г.
в эксплуатации:
  с 12 апреля 1981 г.
до 2016 г. (34 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 9815705
серийный номер:57-05

первый полет: 1981 г. (43 года 3 месяца) 
дата выпуска:30 марта 1981 г. (43 года) 
СЛГ до:30 марта 2016 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33034
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-24645
Заводской номер9815705
Номер св-ва о регистрации5956
Дата выдачи действующего св-ва11.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1256
Реестровый номерRA-24645
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092140095
Срок действия СЛГ23.06.2014
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146045

Информация о наработке
дата учётанаработка
200818790ч, 32320 циклов (ППР - 329ч, 412 циклов)
2010.06.0219960ч
2011.03.0320536ч (ППР - 576ч)
2012.02.2021401ч (ППР - 1441ч)
статистика по
эксплуатации:
58 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.04.12 Ми-8ТСССР-24645 летал 
 1993.10.20 Ми-8ТRA-24645 летал 
 1994.06.20 Ми-8ТRA-24645 летал 
 2000.07.16 Ми-8ТRA-24645 летал 
 2005 Ми-8ТRA-24645
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2016 Ми-8ТRA-24645
  UTair 
(
ru
)
 на хранении Тюмень (Плеханово)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 248093(0/4) 2535 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано 4 года назад 

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н (всего - 25)
 № 81545(0/0) 1579 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24645
Зав.№: 9815705
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Артём Климов, Андрей, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto
 № 60761(0/0) 1249 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24645
Зав.№: 9815705
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Тритон, Артём Климов, SAP, Катя Журавлева, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Рыжая Рыжая
Расхождение в состоянии: flying
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31713(0/0) 1464 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24645
Зав.№: 9815705
UTair 
(
ru
)

После ремонта на "Заводе №26"

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей, Шаньгин Роман
 № 31712(0/0) 1571 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24645
Зав.№: 9815705
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Андрей, Шаньгин Роман, USSR-85049, Алексей Коваль, Артем Барышников

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-03 11:42
Версия: 10 (от 2023-08-19 09:59)
показов: 3520, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.