Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-20562 а/к 2-е Свердловское АП - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20562   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 23 апреля 1976 г.
до 1996 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 534633026
серийный номер:046-33

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска: 1976 г. 
списан:20 февраля 1996 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из Приказа начальника Уральского УГА №334 от 4 ноября 1977г.:
"...28 октября 1977г., при посадке на подобранную с воздуха площадку в н.п. Маттул, в 130 км северо-западнее а/п МВЛ Верхняя Тавда, при выполнении договорных работ по обслуживанию Таборинского узла связи на вертолёте Ми-2 №20562 под управлением пилота 2-го класса 2-го Свердловского ОАО Пойда А.В., произошла поломка вертолёта.
Выполняя посадку на пригодную площадку, в непосредственной близости от препятствий, ударился хвостовым винтом о дерево. В результате чего разрушен хвостовой винт, хвостовой редуктор, скручен хвостовой вал...
Начальник Уральского УГА В.А. Уткин"
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145052

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.04.23 Ми-2СССР-20562 летал 326 ЛО
 1994.02.22 Ми-2RA-20562 летал 
 1996 Ми-2RA-20562 порезан/уничтожен Уктус? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-09 12:46
Версия: 2 (от 2017-11-15 13:07)
показов: 842, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.