Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22961 а/к Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22961   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 12 марта 2003 г.
в эксплуатации:
  с 1976 г.
до 12 марта 2003 г. (27 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 9765410
серийный номер:54-10

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска:22 апреля 1976 г. (48 лет) 

Комментарии
Малая авиация Дона
СР сдано 12.03.2004 к полетам не пригоден.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32390
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22961
Заводской номер9765410
Номер св-ва о регистрации4941
Дата выдачи действующего св-ва15.02.1995
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1459B1

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.08.122475ч
2007.01.013078ч (ППР - 603ч)
статистика по
эксплуатации:
9 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976 Ми-8Т
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1996.05.13 Ми-8ТRA-22961 летал 
 2003.03.12 Ми-8ТRA-22961 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-21 18:36
Версия: 5 (от 2023-08-19 09:35)
показов: 1371, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.