Искать в реестре:
Яковлев Як-40 EY-87522 а/к Авиалинии Таджикистана - карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: EY-87522   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Авиалинии Таджикистана
до
в эксплуатации:
  с 23 июня 1975 г.
до

первый полет: 1975 г. (42 года 3 месяца) 
дата выпуска: 1975 г. (42 года 3 месяца) 

крайние фотографии борта из архива:

Вадим874 (c)
Душанбе
2013


техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-40 (реестр)
модификация:Як-40 

завод-изготовительСАЗ
заводской номер: 9520441
серийный (порядковый) номер:41-04


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1975.06.23 Як-40 СССР-87522   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(какой ОАО?)
 1988.01.14 Як-40 СССР-87522   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 
 1993 Як-40 EY-87522   Авиалинии Таджикистана  летал 
 2004 Як-40 EY-87522   Авиалинии Таджикистана  на хранении 
(в Душанбе во дворе ТПИ)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

106083(0/2) 1605 views
Яковлев Як-40фото опубликовано более трёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-40
Бортовой: EY-87522
s/n: 9520441
Авиалинии Таджикистана 
(
tj
)
Y GM AOPA | Душанбе (DYU/UTDD)


Вадим874 (c)
2013

Установлен во дворе Душанбинского Политеха.
Я рад, что ещё один Яшка нашёлся:)
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Даниил Кирин, Вячеслав Фирсов, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Михаил М., Александр Козлов, Юрий Дорошенко, Андрей, Алексей Корсаков, Андрей Багиров, Василий Лисунов, Константин Напреенко, Павел Безруков, Серж Туполев, Forsberg, Алан Шанаев, Макс 19, Вячеслав Бабаевский, Daniel Thiel, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Homer (всего - 25)
- +


Запись добавлена: 2011-02-10 16:45
Версия: 2 (от 2013-05-04 11:28)
показов: 148, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.