Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22680 а/к КрасАвиа (Эвенкия) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22680   

статус:на хранении
крайний оператор:
до декабрь 2019 г.
в эксплуатации:
  с 9 января 1981 г.
до декабрь 2019 г. (38 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 8135
серийный номер:81-35

первый полет: 1979 г. (45 лет 3 месяца) 
дата выпуска:7 сентября 1979 г. (44 года 7 месяцев) 
СЛГ до:12 декабря 2019 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32189
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22680
Заводской номер8135
Номер св-ва о регистрации5749
Дата выдачи действующего св-ва01.12.2010
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код975
Реестровый номерRA-22680
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2072181827
Срок действия СЛГ13.07.2018
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145898

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.05.1718000ч, 31976 циклов
2010.07.0119966ч, 34374 циклов (ППР - 1996ч, 2398 циклов)
статистика по
эксплуатации:
56 час. в месяц - средний налёт
22.3 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.01.09 Ми-8ТСССР-22680 летал 
 1993 Ми-8ТRA-22680 летал 
 1995.12.22 Ми-8ТRA-22680 летал 
 2000.03.16 Ми-8ТRA-22680 лизинг Туринское АП
 2007.08.24 Ми-8ТRA-22680 летал 
 2010.12.01 Ми-8ТRA-22680 летал 
 2019.12 Ми-8ТRA-22680 на хранении  Тура (Красноярский край)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 171490(0/0) 1093 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22680
Зав.№: 8135 тип
КрасАвиа (Эвенкия) 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Михаил Кох, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий
 № 108259(0/0) 1694 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22680
Зав.№: 8135 тип
КрасАвиа (Эвенкия) 
(
ru
)


поблагодарили: MALCOLM , Lesnik - St.Petersburg Spotters, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Макс 19, Виталий Ковтун, Юрий ***, Homer, Анатолий Бурцев
Расхождение в цвете бортового:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 79141(0/0) 1172 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22680
Зав.№: 8135 тип
КрасАвиа (Эвенкия) 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Андрей Гавриленко, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Артём Климов, Андрей, Николай Баранник, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, VEAN, Алексей Коваль
 № 91626(0/0) 1460 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22680
Зав.№: 8135 тип
КрасАвиа (Эвенкия) 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, skyteam, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Алан Шанаев, Алексей Коваль

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-21 19:29
Версия: 11 (от 2023-09-15 21:22)
показов: 2748, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.