Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22661 а/к НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22661   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2007 г.
в эксплуатации:
  с 19 ноября 1980 г.
до 2007 г. (26 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 8112
серийный номер:81-12

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска:1 ноября 1980 г. 
списан:29 октября 2004 г. (Акт №18 - износ) 

Комментарии
НАК "Саха Авиа", списан
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32176
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22661
Идентификационный номер ЕЭВС8АМТ00643167632U
Номер св-ва о регистрации8176
Дата выдачи действующего св-ва21.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 11:19:10

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5695
Реестровый номерRA-22661
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2072210013
Срок действия СЛГ17.03.2021
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145885

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.11.19 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22661 летал 248 ЛО
 1988.07.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22661 летал 9 ЛО
 1994.04.21 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22661 летал 
 2004 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22661 на хранении 
 2007 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22661 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-24 19:24
Версия: 7 (от 2023-09-15 21:28)
показов: 1608, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.