Искать в реестре:
Антонов Ан-26 YV1275 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: YV1275   
статус:на хранении
крайний эксплуатант:­неизвестная авиакомпания­
до
в эксплуатации:
  с 2 февраля 1981 г.
до

первый полет: января 1981 г. (36 лет 4 месяца) 
дата выпуска:30 января 1981 г. (36 лет 3 месяца) 

крайние фотографии борта из архива:

Георгий Швецов (c)
Miami - Kendall - Tamiami Executive
2011-08-30

Сергей Рябцев (c)
Miami - Kendall - Tamiami Executive
2010-04-10


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10607
серийный (порядковый) номер:106-07



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981.02.02 Ан-26Т 367   ГДР - ВВС  летал 
 1984.11.02 Ан-26Т DDR-SBA   ГДР - ВВС  летал 
 1985.11.30 Ан-26Т 367   ГДР - ВВС  летал 
 1987.01 Ан-26Т DDR-SBA   ГДР - ВВС  летал 
 1987.12.12 Ан-26Т DDR-SBA   ГДР - ВВС  авария (повреждён) 
(Мапуту (Мозамбик))
 1988 Ан-26Т DDR-SBA   ГДР - ВВС  летал 
 1989 Ан-26Т 367   ГДР - ВВС  летал 
 1990.10.03 Ан-26Т 52+07   Германия - ВВС (Люфтваффе)  летал 
 1992.10.27 Ан-26Т 52+07   Германия - ВВС (Люфтваффе)  на хранении 
(Diepholz )
 1993.04.27 Ан-26 RA-49268   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)  летал 
 1993.07.15 Ан-26 RA-26238   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)  летал 
 1999 Ан-26 RA-26238   UTair Express (КомиИнтерАвиа)  на хранении 
 2003.12.18 Ан-26 YV-965CP  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
(Венесуэла)
 2006.06 Ан-26 YV1275  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2008.06 Ан-26 YV1275  ­неизвестная авиакомпания­  на хранении 
(Майами (TMB))



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

55731(0/0) 1999 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: YV1275
s/n: 10607 тип
­неизвестная авиакомпания­
Miami - Kendall - Tamiami Executive (TMB/KTMB)


Георгий Швецов (c)
30 августа 2011

По словам местных, Ан-26 крайние несколько лет не летал. Ан-2 вроде живой, бортовой N4693W
комментариев к фото: 7

поблагодарили: Евгений Павленко, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Vitaly Vekin, Игорь К, Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Станислав, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Михаил Григорьев, Роман Мухортов, Всеволод Гвардин, Михаил Демьяненко, BELAVIA, SAP, Павел Безруков, Александр Усанов, Александр Михайлов, Андрей Шляховский, Daniel Thiel, Андрей Вечернин, Homer (всего - 24)
- +
19601(0/2) 1402 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: YV1275
s/n: 10607 тип
­неизвестная авиакомпания­
Miami - Kendall - Tamiami Executive (TMB/KTMB)


Сергей Рябцев (c)
10 апреля 2010

Ещё один американский аэродром, где водятся советские самолёты:
Miami-Kendall-Tamiami Executive (TMB)
Это во Флориде.

поблагодарили: kiba, Гриша Шанин, Диман Иванов, Артём Климов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков
- +
15987(0/2) 924 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: YV1275
s/n: 10607 тип
­неизвестная авиакомпания­
Villavicencio - Vanguardia (VVC/SKVV)


Steve Kinder (c)
12 мая 2008


поблагодарили: Шаньгин Роман, Александр Кильчицкий, Daniel Thiel
- +
38032(4/4) 1146 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26Т
Бортовой: 52+07
s/n: 10607 тип
Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)
Фейрфорд (FFD/EGVA)


Eddy (c)
1991


поблагодарили: kiba, Лысенко Сергей, Виталий Чернышов, Дмитрий Казаков, Коржик, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Андрей Горпинич, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, авиафил, горбатый111
- +


Запись добавлена: 2011-03-02 17:15
Версия: 6 (от 2016-01-12 12:15)
показов: 343, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.