Искать в реестре:
Антонов Ан-30 RA-46632 а/к Лукиавиатранс - карточка борта
Антонов Ан-30
Бортовой №:  RA-46632   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Лукиавиатранс
до
в эксплуатации:
  с 29 мая 1974 г.
до

первый полет:31 июля 1973 г. (43 года 8 месяцев) 
дата выпуска:27 июля 1973 г. (43 года 8 месяцев) 
СЛГ до:25 марта 2010 г. 


комментарии:
Ан-30 (А) 

крайние фотографии борта из архива:

Михаил Карнизов (c)
Москва - Быково
2009-05-28

Михаил М. (c)
Краснодар - Пашковский
2007-07-25


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-30 (реестр)
модификация:Ан-30 

завод-изготовительАвиант
заводской номер: 0201
серийный (порядковый) номер:02-01

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
10000 посадок
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов (53%)
10000 посадок (61%)
20 лет (218%)
код ADS-B hex:14B628


информация о налёте:
дата учётанаработка
2001.04.078629ч, 5530 циклов
2008.01.0110487ч, 6057 циклов (ППР - 1858ч, 527 циклов)
2009.01.0510653ч, 6100 циклов (ППР - 2023ч, 570 циклов)
статистика по
эксплуатации:
27 час. в месяц - средний налёт
3.6 рейсов в неделю
1.7 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1974.05.29 Ан-30 СССР-46632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ГосНИИ ГА МГА 
 летал 
 1976.10.18 Ан-30 СССР-46632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) 
 летал 
 1984.09.14 Ан-30 СССР-46632   Россия (СССР) - МАП 
     → Кумертауское АПО (КВЗ) 
 летал 
 1992.10.15 Ан-30 RA-46632   Кумертауское АПО - КВЗ 
     → Кумертауское АПП АК 
 летал 
 1998.04.01 Ан-30 RA-46632   Кумертауское АПО - КВЗ 
     → Кумертауское АПП АК 
 на хранении 
 1999.05.26 Ан-30 RA-46632   Эй Би Би (A.B.B.)  летал 
 1999.09 Ан-30 RA-46632   Кумертауское АПО - КВЗ  на хранении 
 2000.05.29 Ан-30 RA-46632   Эй Би Би (A.B.B.)  летал 
 2001.01.12 Ан-30 RA-46632   Антарес Эйр  на хранении 
 2001.05.25 Ан-30 RA-46632   Антарес Эйр  лизинг 
(Российская Федерация)
 2002.09.17 Ан-30 RA-46632   Лукиавиатранс  лизинг 
(Российская Федерация)
 2010.03.25 Ан-30 RA-46632   Лукиавиатранс  на хранении 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

30234(2/16) 2034 views
Антонов Ан-30фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-30
Бортовой: RA-46632
s/n: 0201 тип
Лукиавиатранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Быково (BKA/UUBB)


Михаил Карнизов (c)
28 мая 2009


поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Сергей Петровский, Максим Мелешко, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Роман Мухортов, Danilo, Виктор
- +
126948(0/2) 1861 views
Туполев Ту-154фото опубликовано более трёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
+ №2119
Тип: Туполев Ту-154М
Бортовой: RA-85755
s/n: 92A937
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Краснодар - Пашковский (KRR/URKK)


Михаил М. (c)
25 июля 2007

Поскольку на снимке труно разобрать бортовой ближайшего ВС Ан-30 RA-4663?, загружаю по второму ВС RA-85755. Далее видны RA-85602 и RA-85794
комментариев к фото: 1

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Игорь Бубин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Сергей Чернышов, Андрей, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Александр Кильчицкий, Андрей Конев, Юрий ***, Ivan Krpan, Руслан Яхин, NSK spotter, Тони Тврди, Gennadiy Kornyev, Родион Пискунов
- +
16717(0/4) 1839 views
Антонов Ан-30фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-30
Бортовой: RA-46632
s/n: 0201 тип
Лукиавиатранс 
(
ru
)
! Прочее - Россия !


Сергей Григорьев (c)
2004


поблагодарили: Михаил М., Максим Мелешко, Васильев Александр, Danilo
- +
181007(0/2) 1100 views
Антонов Ан-30фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-30
Бортовой: RA-46632
s/n: 0201 тип
Кумертауское АПО - КВЗ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутск (IKT/UIII)


Андрей Захаренко (c)
1 ноября 1999

После формы

поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Павел Безруков, Александр Кильчицкий, Виталий Ковтун, Владимир, Константин Абрамов, Danilo, Алексей Коваль, Юрий ***, Ivan Krpan, NSK spotter, Андрей Вечернин, Иван , egor555, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Владимир К., Ештокин Алексей, Виктор, Илья Савиных, AndreyIKT, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Alex_IKT, Вячеслав Воронин, Артем Бубнов , Alex 25826 (всего - 37)
- +
175757(0/10) 1222 views
Антонов Ан-30фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-30
Бортовой: RA-46632
s/n: 0201 тип
Кумертауское АПО - КВЗ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Быково (BKA/UUBB)


Дмитрий Комиссаров (c)
23 сентября 1999

Пардон за качество - это скан со снимка + сильный кроп (самолёт стоял далеко и потому получился мелко).

поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Михаил М., Yasia Listik, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, USSR-85049, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Юрий Каверин, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Danilo, Владислав, Ivan Krpan, NSK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий (всего - 27)
- +
102454(0/6) 2181 views
Антонов Ан-30фото опубликовано более трёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-30
Бортовой: СССР-46632
s/n: 0201 тип
Россия (СССР) - МАП 
(
su
)
Y GM AOPA | Оренбург-2 (XWON)


максим третьяков (c)
1992

заводская фотография после КВР с регистрацией СССР-46632.
комментариев к фото: 9

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Михаил М., Иван Савицкий-RovSpotters Team, Антон Удинский, Игорь Бубин, Максим, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Василий Коба, Александр Данилин, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Юрий ***, NSK spotter, Андрей Вечернин, Иван , Джереми Морган
- +


Запись добавлена: 2009-04-06 08:11
Версия: 13 (от 2015-10-15 19:53)
показов: 142, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.