Искать в реестре:
Антонов Ан-32 EK-32410 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта
Антонов Ан-32
Бортовой №: EK-32410   
статус:на хранении
крайний эксплуатант:­неизвестная авиакомпания­
до
в эксплуатации:
  с 10 января 1992 г.
до

первый полет: 1990 г. (27 лет 3 месяца) 
дата выпуска:10 декабря 1990 г. (26 лет 3 месяца) 

крайние фотографии борта из архива:

Сергей Савельев (c)
Ереван - Звартноц
2012-02-29


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-32 (реестр)
модификация:Ан-32 

завод-изготовительАвиант
заводской номер: 2410
серийный (порядковый) номер:24-10



информация о налёте:
дата учётанаработка
1994.07.011614ч, 888 циклов
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт
6.8 рейсов в неделю
1.8 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1992.01.10 Ан-32 СССР-48121   Стерх  летал 
 1993.04 Ан-32 СССР-48121   ООН  лизинг 
(от Стерх)
 1993.10 Ан-32 RA-48121   ООН  лизинг 
(от Стерх)
 1994 Ан-32 RA-48121   Стерх  летал 
 2004 Ан-32 9L-LFU   748 Air Services  летал 
 2007.12.12 Ан-32 EK-32410  ­не указанная в списке авиакомпания­  летал 
(Exsim Trading)
 2010 Ан-32 EK-32410   Ayk Avia  летал 
 2011.07 Ан-32 EK-32410  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2012.01 Ан-32 EK-32410  ­неизвестная авиакомпания­  на хранении 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

170637(0/2) 783 views
Антонов Ан-32фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-32
Бортовой: EK-32410
s/n: 2410 тип
­неизвестная авиакомпания­
Y GM AOPA | Ереван - Звартноц (EVN/UDYZ)


Сергей Савельев (c)
29 февраля 2012


поблагодарили: Сергей, Михаил М., Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Александр Кильчицкий, Алан Шанаев, NSK spotter, egor555, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, VVN
- +


Запись добавлена: 2011-03-24 16:45
Версия: 4 (от 2014-11-05 17:58)
показов: 244, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.