Искать в реестре:
Ильюшин Ил-76ТД 5A-DND а/к Libyan Arab Air Cargo - карточка борта
Ильюшин Ил-76ТД
Бортовой №: 5A-DND   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Libyan Arab Air Cargo
до
в эксплуатации:
  с 29 апреля 1983 г.
до

первый полет: апреля 1983 г. (34 года 1 месяц) 
дата выпуска: апреля 1983 г. (34 года 1 месяц) 


комментарии:
26.09.2003 прибыл на КВР на 123 АРЗ , дата окончания ремонта неизвестна.  

крайние фотографии борта из архива:

Etienne Zammit (c)
Триполи - Митига
2007-10-30


техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-76/78/А-50 (реестр)
модификация:Ил-76ТД 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 0033445299
серийный (порядковый) номер:33-05




информация о налёте:
дата учётанаработка
2003.10.092009ч, 1126 циклов
статистика по
эксплуатации:
8 час. в месяц - средний налёт
1.1 рейсов в неделю
1.8 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1983.04.29 Ил-76ТД 5A-DND   Jamahiria Air Transport  летал 
 2004.08 Ил-76ТД 5A-DND   Libyan Arab Air Cargo  летал 
 2009 Ил-76ТД 5A-DND   Libyan Arab Air Cargo  на хранении 
(в Триполи)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

52791(0/0) 1307 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Ильюшин Ил-76ТД
Бортовой: 5A-DND
s/n: 0033445299
Libyan Arab Air Cargo 
(
ly
)
Y GM AOPA | Триполи - Митига (MJI/HLLM)


Etienne Zammit (c)
30 октября 2007


поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Максимов, Алексей Качаев, Виталий Чернышов, Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Сергей Петровский, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Георгий Томин, Васильев Александр, BELAVIA, Chris, Пётр, Ештокин Алексей
- +


Запись добавлена: 2011-03-28 20:18
Версия: 3 (от 2016-10-13 18:00)
показов: 284, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.