Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-26Т RA-06002 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-26Т
Бортовой №:  RA-06002   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с марта 1986 г.
до 1998 г. (11 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-26 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:РВПО
заводской номер: 34001212085
серийный номер:08-02

первый полет: 1985 г. (39 лет 4 месяца) 
дата выпуска:27 декабря 1985 г. (38 лет 4 месяца) 
списан:21 декабря 1998 г. (Акт №20 - по отработке назначенного ресурса.) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2
скорость, км/ч:265 (кр.), 295 (макс.)
высота полёта, м:1800 (кр.), 4600 (макс.)
СУ:2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В

MTOW: 56 т
код ADS-B hex: расчётный 141772

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.03 Ми-26СССР-06002 летал 
 1993 Ми-26RA-06002 летал 
 1998 Ми-26ТRA-06002 на хранении Плеханово

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Ми-26Т
Расхождение в регистрации: RA-06002
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 309876(0/4) 359 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-26
Бортовой: СССР-06002
Зав.№: 34001212085
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Иван Ураков (c)
24 апреля 2022


поблагодарили: Даниил Кирин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, X
  •  359
  •  6
  •  0
png

Иван Ураков
 № 144737(0/0) 1090 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06002
Зав.№: 34001212085
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Александр Савельев (c)
23 августа 2014

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Боярин (Aviavoron), Андрей, Васильев Александр, Ми-26
  •  1090
  •  4
  •  2
png

Александр Савельев
Расхождение в регистрации: RA-06002
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 153991(0/2) 2853 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т
Бортовой: СССР-06002
Зав.№: 34001212085
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Иван Ураков (c)
3 декабря 2013


поблагодарили: Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Виталий Ковтун, Navigo, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Ми-26, Валентин Козлов, !, Александр Савельев, Данил
  •  2853
  •  16
  •  0
png

Иван Ураков
 № 56551(0/2) 5637 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: перроны и стоянки
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Вадим874 (c)
2011

комментариев к фото: 11

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Тамбовцев, Сергей, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Сергей-УВГГ, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Станислав, Александр Козлов, Ахат, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Роман Мухортов, Petr Teplyakov, Андрей Нефёдов, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Дмитрий-СХД, SAP, Николай Баранник, Константин Напреенко, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Виталий Юртаев, JetRanger, Николай Гудименко, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Илья Соловей, Янетов Андрей, Ми-26, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, CAR72.RU (всего - 49)
  •  5637
  •  53
  •  11
png

Вадим874

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-05-12 12:36
Версия: 9 (от 2015-03-03 10:16)
показов: 3041, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.