Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22347 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22347   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 25 августа 1993 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1977 г.
до 25 августа 1993 г. (16 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7189
серийный номер:71-89

первый полет: май 1977 г. 
дата выпуска: май 1977 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Разбился 25.08.93г 165 км северо-восточнее Магадана
Экипаж выполнял задание по аэрофотосъемке местности днем в ПМУ. В ходе полета из-за поломки шестерни главного редуктора произошло падение оборотов НВ с последующим самовыключением обоих двигателей. Экипаж попытался перевести НВ в режим авторотации, но вертолет перешел в неуправляемое снижение, столкнулся с землей в равнинной необитаемой местности восточнее пос. Хасын и западнее пос. Тахтоямск и полностью разрушился,погибло 10 человек.
Подробности

Дата: 1993-08-25.
Место: Магаданская область, 165 км северо-восточнее Магадана.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 6 из 6 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14574B

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.07.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22347 летал 
 1993.08.25 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22347 катастрофа Магадан

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-19 18:49
Версия: 4 (от 2023-09-16 13:01)
показов: 1047, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.