Искать в реестре:
Туполев Ту-124В CCCP-45031 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Туполев Ту-124В
Бортовой №: CCCP-45031   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 13 октября 1962 г.
до

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
списан:27 декабря 1973 г. (Приказ МГА №248 - летное произшествие ) 


комментарии:
Салон на 44 пассажиров, был переделан на 56 пассажиров.
При посадке ночью в простых метеоусловиях КВС-стажер допустил приземление самолета на повышенной скорости с перелетом от начала ВПП на 430 м. После приземления на покрытую свежевыпавшим снегом ВПП экипаж выпустил интерцепторы, применил основное торможение и выпустил парашют, который из-за ослабления пружин рычага замка сброса при раскрытии самопроизвольно сбросился.
Торможение оказалось неэффективным и самолет выкатился за пределы полосы, правой плоскостью столкнулся с оборудованием курсового маяка и на удалении 617 м от торца ВПП остановился.
Экипаж и пассажиры невредимы, самолет получил значительные повреждения и восстановлению не подлежит. 
техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-124 (реестр)
модификация:Ту-124В 

завод-изготовительХГАПП
заводской номер: 2350901
серийный (порядковый) номер:09-01


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1962.10.13 Ту-124В CCCP-45031   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Внуковское ПО ГА 
 летал 
 1964.02.15 Ту-124В CCCP-45031   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ЦУ МВС 
       → Шереметьевский ОАО 
 летал 
 1964.12.26 Ту-124В CCCP-45031   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Приволжское УГА 
       → 1-й Казанский ОАО (Основной) 
 летал 
 1973.10.20 Ту-124В CCCP-45031   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Приволжское УГА 
       → 1-й Казанский ОАО (Основной) 
 авария (повреждён) 
(в Казани)

Запись добавлена: 2012-03-26 11:36
Версия: 6 (от 2016-10-22 14:53)
показов: 80, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.