Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-18Б СССР-75701 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18Б
Бортовой №: СССР-75701   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1978 г.
в эксплуатации:
  с 17 октября 1959 г.
до 1978 г. (18 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 189001502
серийный номер:015-02

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:20 января 1978 г. (Приказ МГА №14 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Салон на 80 пассажиров, позже был переоборудован на 89 пассажиров
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.013819ч, 1975 циклов (ППР - 1523ч, 1025 циклов)
статистика по
эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт
9.3 рейсов в неделю
1.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.10.17 Ил-18БСССР-75701 летал 
 1960.05.01 Ил-18БСССР-75701
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Ашхабадское АП 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Ашхабадский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Ашхабадский ОАО 
 летал 165 ЛО
 1978 Ил-18БСССР-75701 порезан/уничтожен Ашхабад? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-03 22:08
Версия: 4 (от 2021-10-29 09:37)
показов: 1575, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.