Искать в реестре:
Туполев Ту-114 СССР-76474 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Туполев Ту-114
Бортовой №: СССР-76474   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 16 октября 1961 г.
до

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
списан:20 июля 1976 г. (Приказ №124 - по отработке назначенного ресурса.) 


комментарии:
При организации рейсов из Токио в Западную Европу в 1967 году по просьбе японской стороны был перекомпонован. В первом салоне разместили сиденья 1-го класса, таким образом, общая вместимость составляла 105 мест.
Рейс совместно обслуживали японские и советские бортпроводники. Имел наружную символику как "Аэрофлота", так и "Джал".
В 1969 году был переделан в 220-ти местный вариант.
К концу эксплуатации - салон на 170 пасс. 
техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-114/116/126 (реестр)
модификация:Ту-114 

завод-изготовительАвиакор
заводской номер: 618435
серийный (порядковый) номер:43-05


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1961.10.16 Ту-114 СССР-76474   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Внуковское ПО ГА 
 летал 
(206 ЛО МУТА)
 1966 Ту-114 СССР-76474   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Домодедовское ПО ГА 
 летал 
(206 ЛО МУТА)
 1967.06.16 Ту-114 СССР-76474   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ЦУ МВС 
       → Шереметьевский ОАО 
 летал 
(210 ЛО ТУ МВЛ)
 1968.07.13 Ту-114 СССР-76474   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Домодедовское ПО ГА 
 летал 
(206 ЛО МУТА)
 1976 Ту-114 СССР-76474   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Домодедовское ПО ГА 
 порезан/уничтожен 
(в Домодедово? когда?)

Запись добавлена: 2009-04-06 08:11
Версия: 2 (от 2011-03-09 03:51)
показов: 321, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.