Искать в реестре:
Ильюшин Ил-76 RDPL-34154 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта
Ильюшин Ил-76
Бортовой №: RDPL-34154   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант:­неизвестная авиакомпания­
до
в эксплуатации:
  с 13 декабря 1977 г.
до

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:25 ноября 1977 г. 
списан: 2010 г. (???) 


комментарии:
Четвёртый Ил-76 в варианте предназначенном для МГА СССР. Фото 1978 г.
Несмотря на то, что по документам машина проходила как Ил-76Т - никакого отношения к этой модификации она не имеет.
Данный борт летал в Африке - по Всемирной продовольственной программе ООН (UN WFP). Исключён из росавиарегистра согласно СИ-2595 от 01.03.05, как проданный в Молдову.
Одно из последних фото машины - октябрь 2010 г.
Фото порезки. 

информация об известных а/п:
Возможно данный отрывок из след. документа: письмо ГС ГА от 18.4.2002 № 24.10-105 ГА "О разрушении стеклоблока ТСК 077М.03 правой форточки кабины экипажа самолета Ил-76Т № 76505".
"На самолете Ил-76Т RA-76505 АК "Абакан-авиа" Красноярского МТУ в полете на высоте 10100 м произошло разрушение правой форточки кабины экипажа с последующей разгерметизацией ВС. Экипаж произвел экстренное снижение до высоты 4500 м, после чего выполнил благополучную посадку. По результатам проделанных работ, в том числе заключения ГЦБП по исследованию стеклоблока ТСК.077М.03.000 СБ, комиссия считает, что наиболее вероятной причиной разрушения данного стеклоблока явился скол средних силовых стекол, образовавшийся из-за скоротечного отлипания склеивающей пленки средних силовых стекол (поливинилбутиральная пленка типа Б-10),которая может вызывать в клеевом шве как отлип пленки, так и скол самого стекла".

крайние фотографии борта из архива:

Eddy (c)
Москва - Домодедово
2001-08


техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-76/78/А-50 (реестр)
модификация:Ил-76 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 073411331
серийный (порядковый) номер:09-03



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1977.12.13 Ил-76 СССР-76505   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → 2-й Тюменский ОАО (Рощино) 
 летал 
 1993 Ил-76 RA-76505   Royal Flight (Абакан-Авиа)  летал 
 1999.01.01 Ил-76 RA-76505   КрасЭйр (AirUnion)  летал 
 2005.03.09 Ил-76 ER-IBH  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2005.05.13 Ил-76 EX-032   Click Airways  лизинг 
 2006.09 Ил-76 EX-032   Air Almaty  лизинг 
 2006.12.18 Ил-76 ER-IBH  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2007.10.30 Ил-76 RDPL-34154  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2010 Ил-76 RDPL-34154  ­неизвестная авиакомпания­  на хранении 
(в Рас-Эль-Хайме (ОАЭ))
 2010.12.06 Ил-76 RDPL-34154  ­неизвестная авиакомпания­  порезан/уничтожен 
(в Рас-Эль-Хайме (ОАЭ))



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

54661(2/6) 1259 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Ильюшин Ил-76
Бортовой: RA-76505
s/n: 073411331
КрасЭйр (AirUnion) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Домодедово (DME/UUDD)


Eddy (c)
август 2001


поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Сергей, Коржик, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, горбатый111, Сергей Локтев, Сергей П., Павел Безруков, Виталий Юртаев, Юрий Какуркин, Danilo, Александр Шишов
- +


Запись добавлена: 2012-05-26 23:17
Версия: 7 (от 2015-09-27 13:32)
показов: 27, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.