Искать в реестре:
Антонов Ан-26 RA-26028 а/к ПМЗ Авиадвигатель - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №:  RA-26028   
статус:разбился
крайний эксплуатант: ПМЗ Авиадвигатель
до
в эксплуатации:
  с 17 декабря 1980 г.
до

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска: 1980 г. 


комментарии:
Принадлежал ЗАО "АВИАКОМПАНИЯ "ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ" 

информация об известных а/п:
Катастрофа произошла 2 сентября 1998 года. Лайнер, который управлялся пермским экипажем в составе Виталия Дудко, Павла Пушкарева, Валерия Чувырина и Валерия Семкова, исчез в провинции Маландж. После слов командира экипажа Виталия Дудко «Горим!» и «Посадка на местность!» связь самолета с землей прервалась. После инцидента российской стороной было выдвинуто предположение, что пермский Ан-26 сбили боевики УНИТА (ангольской оппозиции), а экипаж и пассажиры были захвачены в плен. Было возбуждено уголовное дело. В 2003 году в провинции Маландж ангольской стороной был найден разбившийся борт. Тогда же российская делегация впервые побывала на месте крушения. Экспертиза установила, что Ан-26 был сбит огнем с земли, предположительно ПЗРК. Ее материалы были переданы в генпрокуратуру.
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10408
серийный (порядковый) номер:104-08


код ADS-B hex: расчётный 1465AC

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1980.12.17 Ан-26 СССР-26028   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское УГА 
 летал 
 1987.02.25 Ан-26 СССР-26028   Россия (СССР) - МАП 
     → ПМЗ - Пермь 
 летал 
 1993 Ан-26 RA-26028   ПМЗ Авиадвигатель 
     → Пермьтрансавиа-ПМ 
 летал 
 1998.09.02 Ан-26 RA-26028   ПМЗ Авиадвигатель 
     → Пермьтрансавиа-ПМ 
 катастрофа 
(Prestavia)

Запись добавлена: 2012-07-27 19:51
Версия: 4 (от 2013-08-03 10:38)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.