Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-24РВ XU-311 а/к PMTAir - Progress MulTi Air - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-24РВ
Бортовой №: XU-311   

статус:на хранении
крайний оператор:
до февраль 2010 г.
в эксплуатации:
  с 19 июля 1972 г.
до февраль 2010 г. (37 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-24 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 27307803
серийный номер:078-03

первый полет: 1972 г. (52 года 3 месяца) 
дата выпуска:25 мая 1972 г. (51 год 10 месяцев) 

Комментарии
Фотолетопись машины:
- сентябрь 1992 г.
- ноябрь 2005 г.
После пяти КР масса пустого составляла 14670 кг.

Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1974.02.254064ч, 2800 циклов
1975.07.036734ч, 4620 циклов (ППР - 2670ч, 1820 циклов)
1977.11.1812740ч, 8844 циклов (ППР - 6006ч, 4224 циклов)
1980.03.1517718ч, 12805 циклов (ППР - 4978ч, 3961 циклов)
1986.07.0320711ч, 15211 циклов (ППР - 2993ч, 2406 циклов)
1990.06.0421909ч, 16781 циклов (ППР - 1198ч, 1570 циклов)
1997.01.2724226ч, 20120 циклов (ППР - 2317ч, 3339 циклов)
200225311ч
статистика по
эксплуатации:
72 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.07.19 Ан-24РВСССР-47261 летал 
 1988 Ан-24РВXU-311
 Kampuchea Airlines 
(
kh
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1995 Ан-24РВXU-311 летал 
 2010.02 Ан-24РВXU-311 на хранении в Пномпене

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-08-11 00:11
Версия: 4 (от 2020-02-11 08:18)
показов: 1464, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.