Искать в реестре:
Антонов Ан-26-100 OB-2015-T а/к Amazon Sky - карточка борта
Антонов Ан-26-100
Бортовой №: OB-2015-T   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
эксплуатант: Amazon Sky
с 7 сентября 2012 г. (4 года 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 1976 г. (41 год 5 месяцев)

первый полет: 1976 г. (41 год 5 месяцев) 
дата выпуска:25 мая 1976 г. (41 год) 


комментарии:
По всей видимости, с сентября 2012 г. взят в лизинг перуанской а/к Amazon Sky

крайние фотографии борта из архива:

Виталий Несенюк (c)
Киев - Жуляны
2012-09-24

Natalia Demuanchuk (c)
Киев - Жуляны
2012-09-10


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26-100 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 4002
серийный (порядковый) номер:040-02




информация о налёте:
дата учётанаработка
2004.04.084620ч, 3715 циклов
статистика по
эксплуатации:
14 час. в месяц - средний налёт
2.5 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1976 Ан-26 ?   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1991.08.24 Ан-26 ?   Украина - Воздушные Силы (ВВС)  летал 
 1999.04.27 Ан-26 10   Украина - Воздушные Силы (ВВС)  летал 
 2005.03.22 Ан-26-100 UR-VAI   Балтика  летал 
 2008.10.01 Ан-26-100 UR-VAI   Балтика  на хранении 
(исключён из украинского регистра ГВС, в Николаеве - Кульбакино)
 2012.07.12 Ан-26-100 UR-VAI   Балтика  летал 
 2012.08 Ан-26-100 OB-2015-T   Балтика  летал 
 2012.09.07 Ан-26-100 OB-2015-T   Amazon Sky  лизинг 
(от ООО «Балтика», а/к Amazon Sky)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

87290(0/0) 1757 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26-100
Бортовой: OB-2015-T
s/n: 4002 тип
Amazon Sky 
(
pe
)
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)


Виталий Несенюк (c)
24 сентября 2012

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, piligrim51, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вадим874, Алексей Корсаков, Георгий Томин, Васильев Александр, Александр Торбин, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Александр Кильчицкий, JetRanger, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Владимир (всего - 24)
- +
85954(0/2) 1505 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26-100
Бортовой: OB-2015-T
s/n: 4002 тип
Amazon Sky 
(
pe
)
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)


Natalia Demuanchuk (c)
10 сентября 2012

Внутри грузовой салон.
комментариев к фото: 7

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил М., Сергей Макаров, Алексей Корсаков, Георгий Томин, Сергей Петровский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, bender, Василий Лисунов, Александр Кильчицкий, Руслан , Вячеслав Бабаевский, Владислав, Daniel Thiel, АНДРЕЙ
- +
85600(0/2) 1513 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26-100
Бортовой: OB-2015-T
s/n: 4002 тип
Amazon Sky 
(
pe
)
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)


Natalia Demuanchuk (c)
7 сентября 2012

Во какая редкость к нам прилетела ночью!

Для реестрологов - заводского номера под стабилизатором не обнаружено :(
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Алексей Качаев, Георгий Снежко, Сергей, Михаил М., Lesnik - St.Petersburg Spotters, piligrim51, Сергей Макаров, Иван Савицкий-RovSpotters Team, Денис Котляр, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Сергей Локтев, Юрий Каверин, bender, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Александр Кильчицкий, Андрей Шляховский, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Фёдор Кабанов, Антон Довыденко (всего - 27)
- +


Запись добавлена: 2012-09-11 19:00
Версия: 5 (от 2013-08-31 12:13)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.