Искать в реестре:
Туполев Ту-154С CCCP-85067 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Туполев Ту-154С
Бортовой №: CCCP-85067   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 12 июля 1974 г.
до

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:10 июля 1974 г. 
списан:25 мая 1989 г. (Приказ ЦУМВС №115 - авария.) 


комментарии:
13 января 1989 года выкатился за пределы ВПП в а/п Монровия, Либерия. Среди причин - перегруз на 6 тонн, нарушенная центровка. Борт разрушен, восстановлению не подлежал. Жертв нет.
Подробности на airdisaster.ru.
 

информация об известных а/п:
Дата: 1989-01-13.
Место: а/п Монровия.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 0 из 6 чел.

крайние фотографии борта из архива:

Chris (c)
Лондон - Хитроу
1987-05-31

Ange (c)
Москва - Шереметьево
1984


техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
модификация:Ту-154С 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 74A067
серийный (порядковый) номер:0067




информация о налёте:
дата учётанаработка
1989.01.1313266ч, 5949 циклов
статистика по
эксплуатации:
76 час. в месяц - средний налёт
7.9 рейсов в неделю
2.2 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1974.07.12 Ту-154А CCCP-85067   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ЦУ МВС 
       → Шереметьевский ОАО 
 летал 
 1976.08.06 Ту-154А CCCP-85067   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Казахское УГА 
       → Алма-Атинский ОАО 
 летал 
 1982.12.28 Ту-154С CCCP-85067   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ЦУ МВС 
       → Шереметьевский ОАО 
 летал 
 1989.01.13 Ту-154С CCCP-85067   Аэрофлот - МГА СССР 
     → ЦУ МВС 
       → Шереметьевский ОАО 
 авария (повреждён) 
(Монровия, Либерия)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

73070(0/10) 3906 views
Туполев Ту-154фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Туполев Ту-154С
Бортовой: CCCP-85067
s/n: 74A067
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
Y GM AOPA | Лондон - Хитроу (LHR/EGLL)


Chris (c)
31 мая 1987

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Виталий Любовный, Коржик, Андрей Гавриленко, Кирилл Тарасов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Александр Козлов, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, USSR-85049, Михаил Степанов, Антон Петров, Артём Климов, Александр Дошин, Юрий Каверин, nav-nav, bender, SAP, Александр Кильчицкий, Forsberg, Александр Михайлов, Владимир, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Роман URRT, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Шабанов Евгений Викторович, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Артём Хачатуров, Ми-26, Василий Середа, Виктор, Китановски Дмитрий (всего - 48)
- +
35680(0/4) 3508 views
Туполев Ту-154фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Туполев Ту-154С
Бортовой: CCCP-85067
s/n: 74A067
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
Y GM AOPA | Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)


Ange (c)
1984

Редко прилетая в Шереметьево-всегда завидовал пилотам ЦУ МВС, кот летало по всему миру. Фото делал сам, примерно Смена-8м.
комментариев к фото: 4

поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Максим Максимов, Виктор Овчаренко, Денис Апальков, Кирилл Виноградов, Сергей, Коржик, Дмитрий О., Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, srsr78, Василий Егоров, Сергей Макаров, Александр Шухов, Антон Удинский, Станислав, Михаил Белов, Андрей Горпинич, Вадим874, Максим, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Роман, Сергей Васильев, Николай Баранник, Александр Кильчицкий, Михаил Сорокин, JetRanger, Иван Савицкий, Руслан Яхин, Ми-26, Петухов Дмитрий, Китановски Дмитрий (всего - 37)
- +


Запись добавлена: 2009-04-29 19:32
Версия: 4 (от 2016-11-23 11:08)
показов: 1316, сегодня: 3


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.