Искать в реестре:
Антонов Ан-26 9Q-CML а/к CO-ZA Airlines - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: 9Q-CML   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: CO-ZA Airlines
с 19 марта 2004 г. (13 лет)
в эксплуатации:
с 25 января 1979 г. (38 лет 2 месяца)

первый полет:21 декабря 1978 г. (38 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1978 г. (39 лет 3 месяца) 


комментарии:
В период 1979-2002 гг. борт выполнял полеты в интересах Министерства Авиационной промышленности - НПО Взлет. 

крайние фотографии борта из архива:

Ange (c)
Киншаса - Н'Джили
2009-04-30

Ange (c)
! Прочее - Конго-Киншаса !
2005


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 

завод-изготовительАвиант
заводской номер: 7408
серийный (порядковый) номер:074-08


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1979.01.25 Ан-26 СССР-26645   Россия (СССР) - МРП 
     → Взлет НПО 
 летал 
 1992.07.15 Ан-26 RA-26645   Ермолинские АЛ - ЕЛИИП  летал 
 1995.08.31 Ан-26 RA-26645   Ермолинские АЛ - ЕЛИИП  на хранении 
 2002.02.20 Ан-26 ER-AWN   Аэроком  летал 
 2004.03.19 Ан-26 9Q-CML   CO-ZA Airlines  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

6554(0/6) 1254 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 9Q-CML
s/n: 7408 тип
CO-ZA Airlines 
(
cd
)
Киншаса - Н'Джили (FIH/FZAA)


Ange (c)
30 апреля 2009

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Михаил М., Шаньгин Роман
- +
33158(0/2) 1260 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 9Q-CML
s/n: 7408 тип
CO-ZA Airlines 
(
cd
)
! Прочее - Конго-Киншаса !


Ange (c)
2005

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Михаил М., wimi, Михаил Белов, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Константин Напреенко, Роман, Руслан
- +


Запись добавлена: 2009-05-02 10:48
Версия: 3 (от 2015-12-26 06:00)
показов: 401, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.