Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 RA-87260 а/к Weasua Air Transport (Либерия) - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-87260   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2014 г.
в эксплуатации:
  с 9 февраля 1973 г.
до 2014 г. (40 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9311126А
серийный номер:23-13 ?/26-11A

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска: 1973 г. 
списан:6 марта 2006 г. (Акт б/н - по отработке назначенного межремонтного ресурса.) 

Комментарии
Предположительно заводской 9231323 был переназначен в связи с поздней сборкой.

http://www.askthepilot.com/yak-hunting-in-liberia/
https://www.google.com/maps/@6.2372419,-10.3571843,19z/data=!3m1!1e3
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

код ADS-B hex: расчётный 1554DC

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.02.09 Як-40СССР-87260
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → Новгородская ОАЭ 
— с 1975.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → Новгородский ОАО 
 летал 
 1993 Як-40RA-87260 летал 
 2001 Як-40RA-87260 на хранении Монровия Уилсон, Либерия
 2014 Як-40RA-87260 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-10-29 15:39
Версия: 10 (от 2019-01-19 10:02)
показов: 2815, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.