Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 HR-ASC а/к Rollins Air - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: HR-ASC   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 Rollins Air 
(
hn
)
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 2 сентября 1973 г.
до 2011 г. (37 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9332029
серийный номер:29-20

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:31 августа 1973 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.09.02 Як-40СССР-87321
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
       → Кишинёвский ОАО 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
       → Кишинёвский ОАО 
 летал 269 ЛО
 1979 Як-40СССР-87321 летал 407 ЛО
 1980.12.24 Як-40СССР-87321 летал 
 1981 Як-40СССР-87321 летал 142 ЛО
 1988.01 Як-40СССР-87321 летал 1 ЛО
 1991 Як-40СССР-87321 летал 
 1993 Як-40RA-87321 летал 
 1999.03.16 Як-40RA-87321 на хранении 
 2000.02.15 Як-40RA-87321 летал 
 2001 Як-40HR-ASC
  Rollins Air 
(
hn
)
 летал 
 2011 Як-40HR-ASC
  Rollins Air 
(
hn
)
 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-10-31 12:02
Версия: 10 (от 2023-12-28 11:35)
показов: 2223, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.