Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 TL-ACP а/к Centrafrican Airlines - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: TL-ACP   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1 апреля 1975 г.
до 2001 г. (25 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9511639
серийный номер:39-16

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: 1975 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.04.01 Як-40СССР-87347 летал 
 1982.05.19 Як-40СССР-87347 летал 
 1993 Як-40ES-AAT
  Estonian Air 
(
ee
)
 летал 
 1997 Як-40ES-AAT
  Estonian Air 
(
ee
)
 на хранении 
 1998 Як-403D-YAK летал 
 1999 Як-40TL-ACP летал 
 2001 Як-40TL-ACP порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 275252(0/2) 469 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: ES-AAT
Зав.№: 9511639
Estonian Air 
(
ee
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Андрей Несветаев, Пешик Юрий, piligrim51, Вадим874, Алан Шанаев, sss, Андрей Вечернин, Константин Харчев, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, Иннокентий Гуальоне, Александр Самсонов, Щербаков Антон

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-05 13:22
Версия: 2 (от 2012-11-05 13:23)
показов: 1500, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.