Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-62 СССР-86679 а/к Авиалинии Узбекистана - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-62
Бортовой №: СССР-86679   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 20 декабря 1968 г.
до 1995 г. (26 лет)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-62 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22
заводской номер: 80404
серийный номер:04-04

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска:29 ноября 1968 г. 
списан:30 декабря 1993 г. (Приказ МГА №452 - по отработке назначенного ресурса.) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.12.20 Ил-62СССР-86679
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → ТУ МВЛ 
— с 1971.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → ЦУ МВС 
 летал 
 1974.10.04 Ил-62СССР-86679 летал 
 1993 Ил-62СССР-86679 на хранении в Ташкенте
 1995 Ил-62СССР-86679 порезан/уничтожен в Ташкенте. В каком году?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 241562(0/6) 2752 views  
 Ильюшин · Ил-62 linksопубликовано более 5 лет назад 

фото НЕ МОЕ, кроме авторства все права принадлежат мне.

Когда в 2010 г Аэрофлот-РМА покончил с унылой традицией промоматериалов прошлых лет и выпустил календарь с 12 полностью обнажёнными девками, мало кто вспомнил, что это был не первый шаг в этом направлении.
На этом, одном из немногих снимков, запечатлен лайнер созданной в советские годы \"дочки\" Аэрофлота с говорящим названием Эрофлот. Идея состояла в обслуживании (не только пассажиров, но и зрителей в аэропортах) полностью обнаженными (оставались лишь пилотка и перчатки) стюардессами. К сожалению, эта смелая инициатива осталась без продолжения -- недобросовестная конкуренция со стороны почувствовавших угрозу западных авиакомпаний заставила вскоре прервать революционный эксперимент...
комментариев к фото: 13

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, srsr78, Василий Егоров, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Андрей Егоров, Виктор Жиренков, Евгений Волков, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Владимир Сырых, Иван Зубов, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Александр Юшин, Александр Самсонов, Старик из бани (всего - 33)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-05-18 20:27
Версия: 1 (от 2010-11-02 22:36)
показов: 2651, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.