Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л4154 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4154   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с июня 1943 г.
до 1957 г. (13 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 1849105
серийный номер:091-05

первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: июнь 1943 г. 
списан:18 сентября 1957 г. (Приказ Белорусского ТУ ГВФ №118 - отработка амортизационного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

На 1 апреля 1957г. - 10 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.04.0111374ч (ППР - 713ч)
статистика по
эксплуатации:
70 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943.06 Ли-2 летал 
 1946 Ли-2СССР-Л4154
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГВФ 
       → 22-й ТАО (Минск) 
— с 1948 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГВФ 
       → Минское АП 
 летал С какой даты?
 1949.03 Ли-2СССР-Л4154 летал 
 1950.05 Ли-2СССР-Л4154
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГВФ 
       → Минское АП 
— с 1954.10.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западное ТУ ГВФ 
       → Минское АП 
 летал 106 АО, 1 ТАЭ
 1957 Ли-2СССР-Л4154 порезан/уничтожен Минск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-07 13:32
Версия: 6 (от 2024-01-20 16:44)
показов: 1065, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.