Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-Л4141 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4141   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1944 г.
до 1956 г. (11 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18418206
серийный номер:182-06

первый полет: 1944 г. 
дата выпуска: ноябрь 1944 г. 
списан:26 декабря 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №352 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
7 апреля 1954г. в а/п Салехард, после загрузки самолёта Ли-2 4141, шофёр бортовой машины ЗИС-5 Шваб Я.Е., стал объезжать рядом стоящий самолёт Ли-2 4966 ЗСТУ ГВФ с хвостовой стороны к месту лежащего груза, подготовленного для загрузки самолёта, задел верхней частью кабины автомашины за элерон верхней плоскости, в следствие чего элерон вышел из строя.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.12 Ли-2ТСССР-Л4141
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГВФ 
       → Новосибирское АП 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирское АП 
 летал 
 1956 Ли-2ТСССР-Л4141 порезан/уничтожен Новосибирск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-14 16:28
Версия: 3 (от 2023-10-25 19:30)
показов: 631, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.