Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л4321 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4321   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с марта 1946 г.
до 1960 г. (13 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18422902
серийный номер:229-02

первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: март 1946 г. 
списан:13 октября 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №306 - передать в СибНИИ) 

Комментарии
Перед списанием самолёт был передан в ГС СибНИИА на статические испытания.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1955.0510261ч
статистика по
эксплуатации:
93 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.03 Ли-2СССР-Л4321
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное УГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.06.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 67-й АО (Ленинград) 
 летал 
 1956.10 Ли-2СССР-Л4321
  СССР - МАП 
(
su
)

     → СибНИИА 
 на хранении Новосибирск
 1960 Ли-2СССР-Л4321
  СССР - МАП 
(
su
)

     → СибНИИА 
 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-19 10:21
Версия: 4 (от 2022-12-12 19:56)
показов: 913, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.