Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-71217 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-71217   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с января 1948 г.
до 1973 г. (25 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18428008
серийный номер:280-08

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: декабрь 1947 г. 
списан:12 июня 1973 г. (Приказ МГА №128 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (26 мест).

На 1 октября 1963г. - 5 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.017126ч (ППР - 131ч)
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.01 Ли-2? летал 
 1960.04.10 Ли-2СССР-71217
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 156-й АО (Гурьев) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Гурьевский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Гурьевский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Гурьевский ОАО 
 летал 156 ЛО
 1973 Ли-2СССР-71217 порезан/уничтожен Гурьев? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-20 12:55
Версия: 4 (от 2022-04-04 19:52)
показов: 909, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.