Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84552 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84552   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1961 г.
в эксплуатации:
  с августа 1948 г.
до 1961 г. (12 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18430207
серийный номер:302-07

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: август 1948 г. 
списан:25 января 1961 г. (Приказ ГУ ГВФ №15 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в учебном и грузовом вариантах.

На 1 января 1954г. - 3 ремонта (1 капитальный, 2 средних).

На 1 декабря 1957г. - 7 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1954.01.013717ч (ППР - 270ч)
1957.12.0110586ч (ППР - 480ч)
статистика по
эксплуатации:
94 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.08 Ли-2СССР-Л4552 летал Предположительно
 1948.11 Ли-2СССР-Л4552
 Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское УГВФ 
       → 2-я отдельная учебная АЭ 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 2-я отдельная учебная АЭ 
 летал 
 1956 Ли-2ТСССР-Л4552 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-84552 летал 
 1961 Ли-2ТСССР-84552 порезан/уничтожен Харьков? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-23 14:17
Версия: 4 (от 2022-07-19 17:19)
показов: 788, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.