Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84573 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84573   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1948 г.
до 1959 г. (10 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18431010
серийный номер:310-10

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: ноябрь 1948 г. 
списан:21 октября 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №209 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 октября 1957г. - 7 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.019624ч (ППР - 345ч)
статистика по
эксплуатации:
91 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.12 Ли-2ТСССР-Л4573
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Волжское УГВФ 
       → 1-й ТАО (Смышляевка) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → 66-й АО (Смышляевка) 
 летал 
 1954.10 Ли-2ТСССР-Л4573
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская АГ СП и ВС ТУЦР ГВФ 
       → 171-й АО (Саратов) 
— с 1954.10.26 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 171-й ОАО (Саратов) 
 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-84573 летал 
 1959 Ли-2ТСССР-84573 порезан/уничтожен Саратов? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-24 11:46
Версия: 3 (от 2022-04-11 08:10)
показов: 767, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.