Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
12 сентября 1969 г. (Приказ МГА №562 - отработка общего технического ресурса)
Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
На 1 февраля 1957г. - 5 КР, на 26 сентября 1963г. - 10 КР.
Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №134 от 8 мая 1964г. самолёт Ли-2П №54918 Свердловского ОАО был выделен "для выполнения пассажирских рейсов в летний период 1964г."
Приказ начальника Уральского ТУ ГВФ №271 от 21 августа 1964г.
"О передаче самолёта Ли-2П №54918"
В связи с изменением расписания рейсов 925-926 и передачей этих рейсов в Пермский ОАО
Приказываю:
1. Командиру 1-го Свердловского ОАО т. Збыковскому до 30 августа передать Пермскому ОАО самолёт Ли-2 №54918
2. Командиру Пермского ОАО т. Карнауху И.Т. к 30 августа т.г. принять самолёт Ли-2 №54918 для выполнения пассажирского рейса Пермь - Свердловск - Пермь - Янаул - Уфа - Пермь...
Начальник Уральского ТУ ГВФ Н. Сидоренко"
Приказом начальника Уральского УГА №396 от 2 сентября 1966г. самолёт Ли-2П №54918 был передан из Свердловского ОАО в Пермский ОАО "в связи с производственной необходимостью"
информация об известных а/п:информация об а/п:
Приказ командира Уральской ОАГ ГВФ №128 от 14 мая 1958г., гор. Свердловск
"О наложении дисциплинарного взыскания на командира 3-й авиаэскадрильи 120-го АТО т. Харитонова А.П."
...9 мая с.г., выполняя подконтрольный рейс на самолёте Ли-2 №4918, по маршруту Свердловск - Магнитогорск с целью перевозки иностранных пассажиров, командир 3-й авиаэскадрильи 120-го АТО т. Харитонов нарушил параграфы 248 и 250 НПП-ГА-51г., произведя подруливание и разворот на перроне а/п Кольцово на недопустимо большой скорости.
Командир 3-й авиаэскадрильи т. Харитонов к выполнению этого полёта должным образом не готовился и не проявил достаточных требований к себе и членам экипажа, он сам к вылету прибыл одетым не по форме, 2-ой пилот его экипажа т. Фокин также нарушил правила ношения форменной одежды, а бортрадист т. Катенев при выполнении рейса не вёл в бортжурнале записей обмена телеграмм по командной станции о разрешении на выруливание и занятия исполнительного старта..."
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-02 20:03 Версия: 17 (от 2021-12-23 07:58) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
