Искать в реестре:
Антонов Ан-26Б LZ-ABJ а/к Rose Air (ex. Bright Flight) - карточка борта
Антонов Ан-26Б
Бортовой №: LZ-ABJ   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Rose Air (ex. Bright Flight)
с 2 февраля 2016 г. (1 год 1 месяц)
в эксплуатации:
с 1980 г. (37 лет 3 месяца)

первый полет: 1980 г. (37 лет 3 месяца) 
дата выпуска:29 мая 1980 г. (36 лет 10 месяцев) 

крайние фотографии борта из архива:

Milan Cibulka (c)
Prague - Ruzyne
2016-05-01


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26Б 

завод-изготовительАвиант
заводской номер: 9608
серийный (порядковый) номер:096-08



информация о налёте:
дата учётанаработка
2009.02.084891ч, 1780 циклов
статистика по
эксплуатации:
14 час. в месяц - средний налёт
1.2 рейсов в неделю
2.7 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1980 Ан-26 ?  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 1999.04.29 Ан-26 RA-26242   Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)  летал 
 2004 Ан-26 RA-26242   Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)  на хранении 
 2004.08 Ан-26Б UR-DWD   Аэро-Чартер - ACR  летал 
 2010.05 Ан-26Б UR-DWD   Аэро-Чартер - ACR  на хранении 
 2011.08 Ан-26Б YL-RAI   RAF Avia  летал 
 2013.06 Ан-26Б YL-RAI   RAF Avia  на хранении 
 2016.02.02 Ан-26Б LZ-ABJ   Rose Air (ex. Bright Flight)  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

188488(0/6) 854 views
Антонов Ан-26фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26Б
Бортовой: LZ-ABJ
s/n: 9608 тип
Rose Air (ex. Bright Flight) 
(
bg
)
Y GM AOPA | Prague - Ruzyne (PRG/LKPR)


Milan Cibulka (c)
1 мая 2016


поблагодарили: Сергей, Михаил М., Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Daniel Thiel, NSK spotter, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Алексей Коршунов, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий
- +


Запись добавлена: 2013-09-11 07:45
Версия: 2 (от 2016-04-25 16:12)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.