Искать в реестре:
Антонов Ан-26 а/к Мозамбик - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: 032   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Мозамбик - ВВС
до
в эксплуатации:
  с апреля 1981 г.
до

первый полет: апреля 1981 г. (36 лет 1 месяц) 
дата выпуска: апреля 1981 г. (36 лет 1 месяц) 

крайние фотографии борта из архива:

Михаил М. (c)
Мапуто
2016

Михаил М. (c)
Мапуто
2016


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10806
серийный (порядковый) номер:108-06



добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981.04 Ан-26 032   Мозамбик - ВВС  летал 
 2003.05.25 Ан-26 032   Мозамбик - ВВС  на хранении 
(в Maputo International Airport)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

194623(0/2) 1403 views
Миль Ми-24/25/35фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
+ №55466
Тип: Миль Ми-24Д(Ми-25)
Бортовой: 115 тип
s/n: 760469
Мозамбик - ВВС 
(
mz
)
Мапуто (MPM/FQMA)


Михаил М. (c)
2016

Ми-25 760469.

поблагодарили: Даниил Кирин, Микро, Александр Стукалин, srsr78, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Васильев Александр, Виталий, Andy, Вячеслав Бабаевский, Lindr, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Илья Савиных, VVN, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин (всего - 23)
- +
Расхождение в состоянии: preserved
194990(0/0) 532 views
Антонов Ан-26фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: 032 тип
s/n: 10806 тип
Мозамбик - ВВС 
(
mz
)
Мапуто (MPM/FQMA)


Михаил М. (c)
2016

Maputo (MPM/FQMA)

поблагодарили: Микро, srsr78, Вадим874, Максим, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Kirill M, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Иван , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Владимир Замятин
- +


Запись добавлена: 2013-09-12 07:00
Версия: 4 (от 2016-08-08 18:52)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.