Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В ноябре 1978 г. командир корабля майор Тарасов. При возвращении на базу произошел отказ правой бустерной системы из-за разрушения фторопластового рукава высокого давления насоса 435Ф и убывания жидкости из гидробака. Причина: перетирание оплетки рукава об отбортовочный хомут. Эта предпосылка случайно не закончилась пожаром на силовой установке. Второй случай разрушения фторопластового рукава.
28.12.79 г. командир корабля майор Тарасов. В полете ночью в районе Каспийского моря из-за временного отказа ЦГВ-10П (повреждение ШР во время доработок) самолет потерял курс и частично пространственное положение (знаменитая петля Шимина – ст. инженер соединения по АО). Экипаж восстановил курс и пространственное положение самолета по световому пятну от города и благополучно долетел до базового аэродрома.
10.08.80 г. командир корабля майор Тарасов. После взлета с аэр. Сеща в процессе набора высоты из-за неисправности блока триммирования самолет резко развернуло влево с большой боковой перегрузкой и правым скольжением. Экипаж зафлюгировал винты 1 СУ (упали параметры двигателя) отключил САУ и произвел нормальную посадку на аэродром вылета.
17.01.84 г. командир корабля А.Ю.Зайцев. После взлета ночью с аэр. Будапешт с взлетным весом 225 т на высоте 250 м произошел отказ в системе управления элеронами из-за отворачивания специального болта навески корневой секции правого элерона. Благодаря мужеству экипажа и грамотным действиям ст. бортового техника капитана Ю.А. Фомина, который перешел на серворулевое управление и при дальнейшем падении самолета вновь на бустерное , самолет, падающий с вертикальной скоростью 20-25 м/сек. и углом крена 50 град. был выведен в горизонтальный полет на высоте 70 м. Экипаж произвел нормальную посадку на аэродром вылета.
26.08.93 г. командир корабля майор С.П. Волков при рулении по РД во время остановки, на предварительном старте, произошла самопроизвольная уборка носовой стойки шасси из-за отказа в работе (негерметичность) крана ГА-163А/16. Самолет плавно опустился на открытые большие створки носовой опоры шасси, не получив значительных повреждений.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, srsr78, Ivanych37, Антон Удинский, Андрей, авиафил, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий, Kirill M, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, DMakintosh, Sneeke, Глеб Борзяков-AviMedia, Валентин Лозовик, Виктор Иванов, Усачев Сергей, Иннокентий Григорьев - AviMedia, Алексей Поляков, Даниил Попов (всего - 35)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Юрий Дорошенко, Андрей, Шаньгин Роман, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Коба, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Даниил, Владимир, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Арсений Малкин, Сергей Копцев, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Олег, Виктор Коваль (всего - 24)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Дмитрий, srsr78, Андрей, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Александр Дошин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Алан Шанаев, Макс 19, Владимир Б, Владимир, Тарас Бажанский, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Роман Трегубов, Николь Пахолак, Илья Савиных, VVN, Антон Пашкевич (всего - 24)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Василий Коба, Роман Мухортов, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Petr, Владимир, Алексей Коваль, Павел Колесников, Александр Шишов
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, piligrim51, Василий Егоров, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Васильев Александр, Александр Торбин, Николай Смирнов, Алексей Константинов, Александр Брунцев, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Руслан , Алексей Коваль, Олег Кондор, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
поблагодарили: Даниил Кирин, Денис Апальков, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, авиафил, Шаньгин Роман, Васильев Александр, покинул сайт, Алексей Константинов, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Сергей Викторович, Владимир Петров
поблагодарили: Сергей, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, MrZorg, Павел Фетисов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, airframe-28, Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Владислав, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Шишов
поблагодарили: Дмитрий, Пешик Юрий, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Вячеслав Грушников, VVN, Дмитрий Китановски , Даниил Попов, Андрей Шматко, Данил
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 4 (от 2021-09-13 13:43) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-09320 
1320
37
0
