Искать в реестре:
Лет Л-410УВП-Э3 3D-NVA а/к Trans Air Congo - карточка борта
Лет Л-410УВП-Э3
Бортовой №: 3D-NVA   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Trans Air Congo
до
в эксплуатации:
  с февраля 1988 г.
до

первый полет: февраля 1988 г. (29 лет 2 месяца) 
дата выпуска: февраля 1988 г. (29 лет 2 месяца) 


комментарии:
Последний раз замечен в 2008 году.  

крайние фотографии борта из архива:

Михаил М. (c)
Мапуто
2016


техническая информация:
КБ:Лет 
тип:Л-410 (реестр)
модификация:Л-410УВП-Э3 

завод-изготовительLET
заводской номер: 882035
серийный (порядковый) номер:20-35


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1988.02 Л-410УВП-Э3 2035   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1995 Л-410УВП-Э3 2035   Россия (СССР) - ВВС  на хранении 
 1997 Л-410УВП-Э3 3D-NVA  ­не указанная в списке авиакомпания­  летал 
(Sabin Air)
 2002.03 Л-410УВП-Э3 3D-ZZM  ­неизвестная авиакомпания­  лизинг 
 2003.05 Л-410УВП-Э3 3D-NVA  ­не указанная в списке авиакомпания­  летал 
(SENA)
 2004.01 Л-410УВП-Э3 3D-NVA   Trans Air Congo  летал 
 2009 Л-410УВП-Э3 3D-NVA   Trans Air Congo  на хранении 
(Где? )



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в типе ВС: Л-410УВП-Э3
Расхождение в регистрации: 3D-NVA
Расхождение в эксплуатанте: Trans Air Congo
195245(2/4) 1136 views
Лет Л-410фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Лет Л-410УВП-Э20
Бортовой: C9-AUN
s/n: 882035
­не указанная в списке авиакомпания­
Мапуто (MPM/FQMA)


Михаил М. (c)
2016

KayaAirlines
Для реестра
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, srsr78, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Степанов Юрий , Jozef Toth, Евгений Волков, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
- +


Запись добавлена: 2013-11-20 13:54
Версия: 1 (от 2013-11-20 13:54)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.