Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-26Т2 SL-32 а/к Алжир - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-26Т2
Бортовой №: SL-32   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2016 г. (8 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 2015 г. (9 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-26 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 34001212644
серийный номер:33-04

первый полет:24 июля 2015 г. (8 лет 9 месяцев) 
дата выпуска: июль 2015 г. (8 лет 9 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2
скорость, км/ч:265 (кр.), 295 (макс.)
высота полёта, м:1800 (кр.), 4600 (макс.)
СУ:2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В

MTOW: 56 т

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2015 Ми-26Т206809 / 2644 летал 
 2016 Ми-26Т2SL-32 / 2644 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 171265(0/0) 2617 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т2
Бортовой: 06809 / 2644 тип
Зав.№: 34001212644
Алжир - ВВС 
(
dz
)
Y GM AOPA | Ростовская область
Россия

Ми-26 (c)
21 августа 2015

Учебно-тренировочные полёты.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Дмитрий Коваленко, Андрей, Николай Шишкин, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Антон Сарматин, Ivan Krpan, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Илья Савиных, Алексей Коршунов (всего - 21)
  •  2617
  •  24
  •  1
png

Ми-26
 № 177774(0/0) 3246 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т2
Бортовой: 06809 / 2644 тип
Зав.№: 34001212644
Алжир - ВВС 
(
dz
)
Y GM AOPA | Ростовская область
Россия

Михаил Мизикаев (c)
2015

комментариев к фото: 7

поблагодарили: Родион Кузнецов, Микро, Панков Сергей, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Сергей Аблогин, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Евгений Волков, Александр Медведев, Сергей Кривоносов, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Игорь Колоколов, Ivan Krpan, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Ми-26, Мирослав Пержель, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Анатолий Бурцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Илья Савиных, Антон Пашкевич, AndreyIKT, Алексей Карпулёв, Бирюков Павел, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Сергей Ш (всего - 45)
  •  3246
  •  48
  •  7
png

Михаил Мизикаев
 № 177779(0/0) 2093 views  
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-26Т2
Бортовой: 06809 / 2644 тип
Зав.№: 34001212644
Алжир - ВВС 
(
dz
)
Y GM AOPA | Ростовская область
Россия

Михаил Мизикаев (c)
2015


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Александр Невский, Ivan Krpan, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Ми-26, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Ештокин Алексей, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Бирюков Павел, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Виктор (всего - 28)
  •  2093
  •  31
  •  0
png

Михаил Мизикаев

Комментарии к карточке:
-
0
+
Micro (фото) | 2023-04-15 17:49 | # (R) |

То, что SL-32 имеет зав. № 34001212644 - это только предположение. Никакого подтверждения нет.

-
0
+
Micro | 2023-04-15 17:49

То, что SL-32 имеет зав. № 34001212644 - это только предположение. Никакого подтверждения нет.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-01 13:43
Версия: 8 (от 2023-04-13 20:06)
показов: 2218, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.