Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-24Б RA-46307 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-24Б
Бортовой №:  RA-46307   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 8 мая 1969 г.
до 2001 г. (31 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-24 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 97305207
серийный номер:052-07

первый полет:30 апреля 1969 г. 
дата выпуска:30 апреля 1969 г. 
списан:1 июня 2001 г. (Акт – по отработке назначенного ресурса.) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14B4E3

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.05.08 Ан-24БСССР-46307
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
— с 1978.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
 летал 
 1983.12.28 Ан-24БСССР-46307 летал 
 1993.11.02 Ан-24БRA-46307 летал 
 1998.06.15 Ан-24БRA-46307 на хранении 
 2000.06.16 Ан-24БRA-46307 на хранении 
 2001 Ан-24БRA-46307 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 298272(0/0) 380 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано 2 года назад 

Автор: Илюшенко Олег Владимирович. Выкладываю с разрешения автора.

поблагодарили: Вадим874, Михаил Степанов, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-11 12:37
Версия: 6 (от 2016-05-21 13:33)
показов: 1560, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.